如果说揭幕战排位赛第17名的成绩让外界对莱科宁还有质疑的话，那么正赛第7名则让这些质疑统统消失不见。阔别F1两年，芬兰老将有足够资格为自己骄傲，他已经将目光瞄准下一站马来西亚，在那里，莱科宁做好了登上领奖台的准备。

　　这位2007年世界冠军在上个周末确实身陷窘境，虽然知道再回到F1势必要面临巨大困难，但是排位赛仅拿到第17位还是让车迷小小惊诧了一把。好在接下来的正赛当中，莱科宁用出色表现证明自己世界冠军的头衔绝非轻易而来，他硬是一路追车飙升至第七位。尤其队友格罗斯让经历连环事故之后被迫退赛，莱科宁这个名词更显得弥足珍贵。

　　有了这个成绩垫底，莱科宁对于接下来的马来西亚站自然信心满满，芬兰冰人对于路特斯E20的性能十分满意。九年前，在雪邦赛道，当时还在迈凯轮的莱科宁顺利登上领奖台，所以，他有信心在马来西亚重演辉煌。出色的成绩自然离不开赛车辅助，冰人表示：“这辆车感觉相当不错，因为首站比赛当中我被很多车挡住，所以还不能完全了解车子的速度，希望下一次（发车位）更好，以便进一步体验速度。”

　　莱科宁已经把马来西亚站的目标定位成“登上领奖台”，尽管新赛季揭幕战之后，红牛和迈凯轮的缠斗成为本赛季主旋律，但是芬兰冰人仍有信心在两支车队之间抢占一席之地。他认为路特斯F1车队在澳大利亚并没有任何失误，即便是队友格罗斯让在比赛途中发生了事故，也无碍新赛车的性能。所以，车队很有可能在马来西亚站首尝前三的滋味。

　　不过，F1目前各车队的形势并非芬兰冰人估计的那样乐观，除了迈凯轮和红牛之外，排名第五的法拉利车手阿隆索也是巨大威胁。尽管他们冬季测试表现差强人意，但是进入正赛，这位两届世界冠军表现可圈可点。除此之外，豪言下赛季要加盟法拉利的索伯小将佩雷斯同样不容小觑。再加上奔驰车队首站并未发力，看起来，莱科宁若想在大马跻身前三，绝非易事。