北京时间9月21日，2012年F1新加坡站第二次练习赛结束，红牛车队的维泰尔以1分38秒340的成绩名列第一，迈凯轮车队巴顿第二，法拉利车队阿隆索第三。
第二次练习赛在当地时间21：30开始，赛道已经完全干透。维修站刚一开放，很多车手就进入赛道做出计时圈。迈凯轮车队的汉密尔顿和巴顿早早就换上软胎测试。与首次练习赛格局相同，头位之争在迈凯轮车队的汉密尔顿和红牛车队的维泰尔之间展开。
比赛一度被威廉姆斯车队的小塞纳打断，巴西车手在19号弯道赛车失控后横在赛道上。赛会为此出示了红旗。此后法拉利车队的马萨也换上软胎测试。
在大部分车手换上软胎之前，汉密尔顿以1分49秒086的圈速暂时排在首位。此后红牛车队的韦伯、法拉利车队的阿隆索和迈凯轮车队的巴顿也曾先后有过领先时刻，直到维泰尔做出1分48秒340的最快圈速。
此后车手们开始专注于重载油的长距离测试。在长距离表现上，红牛车队维泰尔的圈速令人印象深刻。
F1新加坡站第二次练习赛成绩：
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 成绩 | 差距 | 圈数 |
| 1 | 1 | 维泰尔 | 红牛 | 1:48.340 |
|
27 |
| 2 | 3 | 巴顿 | 迈凯轮 | 1:48.651 | 0.311 | 24 |
| 3 | 5 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:48.896 | 0.556 | 26 |
| 4 | 2 | 韦伯 | 红牛 | 1:48.964 | 0.624 | 26 |
| 5 | 4 | 汉密尔顿 | 迈凯轮 | 1:49.086 | 0.746 | 28 |
| 6 | 11 | 迪雷斯塔 | 印度力量 | 1:49.300 | 0.960 | 30 |
| 7 | 12 | 霍肯伯格 | 印度力量 | 1:49.339 | 0.999 | 32 |
| 8 | 8 | 罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 1:49.790 | 1.450 | 32 |
| 9 | 6 | 马萨 | 法拉利 | 1:50.039 | 1.699 | 28 |
| 10 | 10 | 格罗斯让 | 路特斯 | 1:50.161 | 1.821 | 24 |
| 11 | 7 | 舒马赫 | 梅赛德斯 | 1:50.263 | 1.923 | 23 |
| 12 | 9 | 莱科宁 | 路特斯 | 1:50.345 | 2.005 | 24 |
| 13 | 18 | 马尔多纳多 | 威廉姆斯 | 1:50.636 | 2.296 | 32 |
| 14 | 16 | 里卡多 | 小红牛 | 1:50.791 | 2.451 | 26 |
| 15 | 15 | 佩雷兹 | 索伯 | 1:51.122 | 2.782 | 28 |
| 16 | 14 | 小林可梦伟 | 索伯 | 1:51.450 | 3.110 | 21 |
| 17 | 19 | 塞纳 | 威廉姆斯 | 1:51.452 | 3.112 | 11 |
| 18 | 17 | 维尔涅 | 小红牛 | 1:52.009 | 3.669 | 31 |
| 19 | 24 | 格洛克 | 马鲁西亚 | 1:52.218 | 3.878 | 29 |
| 20 | 20 | 科瓦莱宁 | 卡特汉姆 | 1:52.576 | 4.236 | 27 |
| 21 | 25 | 皮克 | 马鲁西亚 | 1:52.863 | 4.523 | 27 |
| 22 | 21 | 佩特罗夫 | 卡特汉姆 | 1:52.936 | 4.596 | 26 |
| 23 | 22 | 德拉罗萨 | HRT | 1:54.448 | 6.108 | 26 |
| 24 | 23 | 卡斯基岩 | HRT | 1:54.514 | 6.174 | 30 |
（编辑：维雨）
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