北京时间10月7日,2012年F1日本站在铃鹿赛道结束,红牛车队德国车手维泰尔杆位发车一路领先夺冠,法拉利车队马萨亚军,索伯车队小林可梦伟季军。莱科宁第六名,舒马赫第11名。积分领先者法拉利车队的阿隆索退赛,本站赛后仅领先维泰尔4分。
红牛车队包揽发车前排,维泰尔杆位,韦伯第二。索伯车队的小林可梦伟第三位发车。格罗斯让第四,佩雷兹第五,阿隆索位居第六,莱科宁第七位,迈凯轮车队的两位车手仅在第八第九位。
发车后的第一个弯道就出现事故。阿隆索被莱科宁后面顶了一下,失控出去了。韦伯被格罗斯让后面顶了一下,也失控出去了。而罗斯博格的赛车与小塞纳的赛车发生接触,罗斯博格也出去了。这三次事故最终导致阿隆索和罗斯博格退赛。韦伯和格罗斯让回到维修站更换了鼻锥。
法拉利车队证实,阿隆索的赛车后胎被莱科宁从后面用前翼刺破了,导致退赛。赛会很快就对格罗斯让做出处罚,进维修站停车10秒。莱科宁的赛车前翼也有轻微损伤,但是基本没什么影响。
10圈过后,维泰尔排在首位,领先小林可梦伟6.2秒。巴顿排在第三,被马萨死死咬住。莱科宁位居第五,被佩雷兹咬住。第七位的汉密尔顿则被霍肯伯格咬住。第23位发车的舒马赫暂居第十位。韦伯进站修车重返赛道后暂时排在第17位。
第13圈,巴顿、莱科宁和霍肯伯格进站换胎。第14/15圈小林可梦伟/佩雷兹进站换胎。第16圈汉密尔顿和马尔多纳多进站换胎。第17圈,维泰尔和马萨进站换胎。完成首次进站之后前8名的顺序是,维泰尔、马萨、小林、巴顿、莱科宁、汉密尔顿、佩雷兹、霍肯伯格。
第19圈,佩雷兹在试图超越巴顿时失误退赛,他在发卡弯发生侧滑,赛车陷入沙地。而韦伯在经过首次进站的轮换之后,已经追到了第九位,前面是马尔多纳多。第26圈,韦伯率先完成了第二次进站。
第30圈,莱科宁进站,掀起第二次进站浪潮。第31圈,小林、汉密尔顿、霍肯伯格进站。汉密尔顿出站时刚好赶上莱科宁,两人同时入一号弯,处在内线的汉密尔顿超过了莱科宁。第33圈马尔多纳多进站。第35圈巴顿进站,36圈/37圈马萨和维泰尔进站。第二次进站之后,场上前8名是维泰尔、马萨、小林、巴顿、汉密尔顿、莱科宁、霍肯伯格、马尔多纳多。
最终,红牛车队德国车手维泰尔杆位发车一路领先夺冠,法拉利车队马萨亚军,索伯车队小林可梦伟季军。莱科宁第六名,舒马赫第11名。积分领先者法拉利车队的阿隆索退赛,本站赛后仅领先维泰尔4分。
F1日本站正赛成绩表:
名次 | 车手 | 车队 | 成绩 |
1 | 维泰尔 | 红牛-雷诺 | 1h28:56.242 |
2 | 马萨 | 法拉利 | 20.639 |
3 | 小林可梦伟 | 索伯-法拉利 | 24.538 |
4 | 巴顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 25.098 |
5 | 汉密尔顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 46.490 |
6 | 莱科宁 | 路特斯-雷诺 | 50.424 |
7 | 霍肯博格 | 印度力量-梅赛德斯 | 51.159 |
8 | 马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 52.364 |
9 | 韦伯 | 红牛-雷诺 | 54.675 |
10 | 里卡多 | 红牛二队-法拉利 | 1:06.919 |
11 | 迈克尔-舒马赫 | 梅赛德斯AMG | 1:07.76 |
12 | 迪-雷斯塔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:23.400 |
13 | 维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 1:28.600 |
14 | 布鲁诺-塞纳 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:28.700 |
15 | 科瓦莱宁 | 卡特汉姆-雷诺 | +1圈 |
16 | 格洛克 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | +1圈 |
17 | 佩特罗夫 | 卡特汉姆-雷诺 | +1圈 |
18 | 德拉罗萨 | HRT-考斯沃斯 | +1圈 |
19 | 格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | +1圈 |
20 | 皮克 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 第39圈退赛 |
21 | 卡斯基延 | HRT-考斯沃斯 | 第34圈退赛 |
22 | 佩雷兹 | 索伯-法拉利 | 第19圈退赛 |
23 | 阿隆索 | 法拉利 | 第1圈退赛 |
24 | 罗斯伯格 | 梅赛德斯AMG | 第1圈退赛 |
(编辑:维雨)